Nyheter

Bästa fastighetsägare!

HINDER I OCH I NÄRHETEN AV KÖRBANAN

Vi har tidigare år tillskrivit/mailat/kontaktat ett antal fastighetsägare i vägföreningen vars mark gränsar till vägen om att de är skyldiga att hålla vägbanan fri från utskjutande grenar och buskar. Likaså att dikena skall hållas fria och att de inte får användas som upplag.

Vi har det senaste året fått in flera klagomål både från medlemmar som använder vägen liksom olika entreprenörer. Nu måste detta åtgärdas.

Vi återkommer därför nu till de markägare där vi fortfarande ser att det finns mer att ta bort liksom till de markägare där vi har sett att ingenting överhuvudtaget har gjorts.

När det gäller allmänna vägar finns det väldigt stränga bestämmelser om detta men även för enskilda vägar (såsom vår) gäller i princip samma regler. Men med tanke på vår vägs tillåtna farter har vi beslutat att vi inte behöver ha lika stränga regler som de som gäller för allmänna vägar.

Grunden för att dessa regler är två. Dels sikten och trafiksäkerheten, vi vill ju varken att gående, cyklande eller fordon skall skadas. Dels att vägen och dikena inte skall skadas.

Följande gäller:

Ansvar och rättigheter

• Väghållarens ansvar: Den som sköter vägen (dvs samfällighetsföreningen) ansvarar för att vägen är säker och framkomlig, vilket inkluderar att röja sly och grenar som skymmer sikt eller hindrar fordon.

• Fastighetsägarens ansvar: Du som har en tomt intill vägen är skyldig att se till att din växtlighet inte växer ut över vägbanan eller skymmer sikten.

• Föreningens rätt att röja: Samfällighetsföreningen har rätt att röja växtlighet inom vägområdet (dike och vägkant) enligt vårt anläggningsbeslut. Om en fastighetsägare vägrar sköta sina träd eller buskar som inkräktar på vägen, har föreningen rätt att utföra åtgärden efter att ha informerat ägaren. 

Tekniska krav för växtlighet

För att tunga fordon som sopbilar och räddningstjänst ska kunna passera säkert gäller följande regler:

• Fri höjd: Det ska vara en fri höjd på minst 4,6 meter över bilkörbanan.

• Röjningsbredd: Vägområdet bör hållas fritt från buskar och träd på minst 1 meter på varje sida av vägen. Detta för att dikena skall kunna slås varje år för att hindra att dikena växer igen och försämrar sikten.

Ingenting får därför läggas i dikena på någon av slänterna. Detta både för att dikena skall kunna slås varje år och därför att ris och annat som läggs i dikena försämrar vattenflödet och riskerar att sätta igen vägtrummorna. Att vattenavrinningen fungerar är väldigt viktigt för vägens hållbarhet.

Återigen har det stormat och blåst ned flera träd över föreningens vägar i Utanå. Tack vare vår styrelsemedlem Lennart Eriksson är föreningens vägar nu åter farbara.

Samtidigt vill vi passa på att be alla markägare med vindfällen och ris att ta hand om det. Särskilt när det ligger intill vägen. Alldeles särskilt ber vi alla markägare med  granar med granbarkborre att ta bort dessa granar snarast innan de faller i nästa storm och / eller granbarkborren sprider sig vidare.

Med vänliga hälsningar

Styrelsen

Vid årsmötet 2021 beslöts att höja årsavgiften med 50%. Detta då de stora kostnaderna efter Alfrida  hade gjort slut på de reserver vi haft sen många år. Dessutom har årsavgiften varit oförändrad i ca 20 år trots ett stegrande kostnadsläge. Vi har därför tvingats till en förhållandevis kraftig höjning för att säkerställa att vi har tillräcklig likviditet för att klara ev. oförutsedda avgifter.  

Fr o m 14 sept kommer arbetet att påbörjas på föreningens vägar med s k Microtrenching. Det innebär enkelt att man med en stor maskin sågar ett tunt spår i vägbanan och lägger ned fiberkabeln. Arbetet kommer att påbörjas på Backaskärsvägen och fortsätta med Skaten, Loppholmen och Gångborg i nu nämnd ordning för sedan att avslutas med sträckan mellan helikopterlandningsplatsen och byn. 

NY FAS i arbetet

Fibergrävningen går in på sista etappen tisdagen 5 oktober. Det innebär att sträckan från avtagsvägen till Loppholmen och upp till byn och asfalten skall färdigställas. För att arbetet skall gå så smidigt som möjligt ber entreprenören Er att planera Ert körande på vägen för att så långt som möjligt undvika arbetstiderna som är måndag-torsdag 8-12 samt 13-19.

 Om det är någon som ändå måste köra under den tiden av en eller annan anledning så vill arbetsledaren Kenny att Ni kontaktar honom via telefon 073-521 42 13 i så god tid som möjligt. Arbetet beräknas vara klart senast måndagen 11 oktober. Med lite tur och arbetsro skulle det kunna vara klart redan nu på torsdag 7:e oktober.

Därefter vidtar blåsningen och inkopplingen av fibern till fastigheterna. Hela Utanå beräknas  ha fibern installerad inom några veckor. Som fastighetsägare behöver man ej vara på plats när inkopplingen görs i resp fastighet. Laget kommer att kontakt med de som inte har en dosa  på fasaden för installation. Man räknar med november eller åtminstone före jul.

Enligt stämmobeslut 2014 infördes en extra avgift på 2000 kr för fastigheter som under ett kalenderår har fler än fyra tunga transporter. Bakgrunden till avgiften är att vägkroppen tar mycket stor skada av tunga transporter då den inte är dimensionerad för det. Som tunga transporter definieras ett fordon med en totalvikt inkl ev last som överstiger 3500 kg. Gränsen är satt med tanke på att maxvikten på en personbil inkl släp får vara max 3500 kg. Det är varje fastighetsägares skyldighet att anmäla detta till styrelsen senast vid årets slut. Antingen via e-post till runnskaret@gmail.com eller via brev till föreningens postadress. Styrelsen brukar även på eget initiativ kontakta de fastighetsägare där vi har anledning att anta att så kan vara fallet.

Fastighetsägaren är också ansvarig för direkta skador orsakade av en tungtransport till fastigheten såsom t ex sönderkörda dikeskanter. 

Vid årsmötet 2021 beslöts att höja årsavgiften med 50%. Detta då de stora kostnaderna efter Alfrida  hade gjort slut på de reserver vi haft sen många år. Dessutom har årsavgiften varit oförändrad i ca 20 år trots ett stegrande kostnadsläge. Vi har därför tvingats till en förhållandevis kraftig höjning för att säkerställa att vi har tillräcklig likviditet för att klara ev. oförutsedda avgifter.